Inversion Space porte bien son nom. La start-up de trois ans ne se concentre pas sur l'envoi d'objets dans l'espace, mais sur leur retour - transformant le point culminant ultime en "une couche de transport pour la Terre".
Le plan de l'entreprise - des livraisons ultra-rapides à la demande n'importe où sur Terre - semble utopique, mais c'est le genre d'objectif ambitieux qui pourrait transformer le transport de marchandises terrestres. L'objectif est d'envoyer des flottes de véhicules en orbite terrestre qui pourront revenir sur Terre à des vitesses supersoniques, se ralentir avec des parachutes spécialement conçus et livrer des cargaisons en quelques minutes.
Inversion a développé un véhicule pathfinder, appelé Ray, qui est un précurseur technique d'une plateforme plus grande qui fera ses débuts en 2026. Ray se rendra dans l'espace ce mois d'octobre, lors de la mission de covoiturage Transporter-12 de SpaceX, ouvrant la voie aux futurs plans d'Inversion en orbite (et de retour).
Ray est petit - environ deux fois le diamètre d'un frisbee standard - et passera de une à cinq semaines dans l'espace, en fonction de facteurs tels que la météo et l'alignement de l'orbite avec le site d'atterrissage, a expliqué le PDG d'Inversion, Justin Fiaschetti, lors d'une récente interview.
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